جمعيتا الانقاذ البحرى وحماية البيئة

تكليف السيد الوزير محافظ البحر الاحمر للسيد السكرتير العام الاول اللواء اح مصطفى صدقى بمناقشة مشروع الجمعية التعاونية للبناء والاسكان لاعضاء جمعية الانقاذ البحرى وحماية البيئة والمقدم لرئاسة مجلس الوزراء بالوحدات البيئية الموفرة للدولة اذا ما تم التنفيذ على طريقة المبانى الموفرة والطاقة البديلة الصديقة للبيئة مثل الشمس والرياح وقد اكد عضو مجلس النواب الاستاذ حمادة غلاب بانه من الممكن ان يتبنى المشروعات البيئية الموفرة للدولة بنفسه وسوف يحدد ميعاد لمقابلة السيد رئيس الوزراء لمناقشة الامر القومى الهام كما اعطى السيد الوزير محافظ البحر الاحمر الاهتمام لعقد مؤتمر لكل مديرى الادارات الخاصة بالمحافظة من بيئة وكهرباء ومياه واسكان واعضاء جمعيتا الانقاذ البحرى وحماية البيئة وكذلك الاسكان السيد اللواء عصام الدين محمود حمدى والسيد حسن فؤاد الطيب رئيس مجلس الادارة والاستاذة انجى عثمان والاستاذة سيدة عباس عبد الظاهر ولقد تحدد موعد بدراسات الجدوى للمشروعات المقدمة من الجمعية لتقديمها الى رياسة مجلس الوزراء


تعليقات

إرسال تعليق

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

فيزياء الغوص بقلم حسن فؤاد الطيب خبير الغوص العالمى

صورة
    فيزياء الغوص يظل الماضي تراثاً مليئاً بالأحداث والعادات والفنون والأدب . واليوم جئنا لنغوص معكم في الماضي في البحر حيث انطلقت منه أهم أبجديات فيزياء الغوص حيث كان البحار يعيش في عرض البحر، ولعدة أشهر، يغوص في الأعماق في أماكن ليست بعيدة عن سمك القرش والقناديل وبدون خزانات الأوكسجين بل هي فترات قصيرة كانوا يصعدون فيها للسطح ويتزودون بالأكسجين من خلال عملية التنفس الطبيعية لافتقارهم لمعدات الغوص الحديثة .. فماهي الفيزياء التي كانوا يمارسونها حينها ؟؟ وماهي فيزياء الغوص ياترى ؟؟؟ حقيقة جميع المشاكل التي قد تصيب الغواص هي نتيجة لفيزيائيه الغمر بالماء والضغط المتزايد على الجسد البشري مع تزايد العمق ... طبعا نحن هنا نتحدث عن مايعرف بالغوص المكتنف والذي يتعرض فيه جــسم الغــواص لضغــط الماء المحيط به .. وللغوص بسلامة نحن بحاجة لفهم عدة أمور، منها : الطفوية، آلية الرؤية تحت الماء ، وبالتأكيد هي متعلقة بقوانين انكسار وانعكاس الضوء، أضف إلى ذلك الصوت وهل يمكن سماعه تحت الماء؟؟ أيضا بعض مبادئ الفيزياء المتعلقة بالغازات من حيث .. الضــ
قراءة المزيد

هجمات اسماك القرش ومقارنة بين البلاد المتواجد بها القرش بقلم حسن فؤاد الطيب

صورة
بقلم حسن فؤاد الطيب رئيس مجلس ادارة جمعية الانقاذ البحرى وحماية البيئة  اسرار لم يعلن عنها ولم تؤخذ بماخذ الجد من هجمات اسماك القرش على منتجع شرم الشيخ ومقارنات بين هجمات القرش على البلاد المتواجد فيها هجوم بكثرة  وبلاغات مسجلة بوجود رؤس اسماك كبيرة على شواطىء فنادق بشرم الشيخ من احد المديرين وبهذا تكون احتمالات المؤامرة كبيرة ولكن من المستفيد من هذا الضرر الكبير من التسبب فى مقتل السياح على الشواطىء وابلغنا السلطات ولم يهتم احد انذاك ولكن كانت النتيجة تحقيق وقضية نشر اخبار كاذبة علما بانى مسجل البلاغات كجهة انقاذ بحرى واسعاف بحرى واطفاء حريق بحرى الا انه جائنى تحقيق من نيابة جنوب سيناء عن طريق نيابة الغردقة والنتيجة حكم غيابى  سنة سجن وقضايا النشر تعتبر جنايا وليس جنحة ومدعمة بخطاب من الوزير المحافظ لجنوب سيناء محمد شوشة للسيد المستشار  المحامى العام فكانت قضية وهمية ضدى مكثت فيها 75 يوما فى سجون جنوب سيناء حتى يحدد القاضى يوم للمحاكمة وبعدها قررت المحكمة الحكم بقضاء سنة سجن مع ايقاف التنفيذ وخرجت لم اعرف اى جرم ارتكبته حتى اقضى 75 يوما فى سجون وكانت تجربة لربما لها اثار سلبية
قراءة المزيد

الادوات المساعدة فى انقاذ الغريق حسن فؤاد الطيب

صورة
الادوات المساعدة فى انقاذ الغريق : 1-حبل طويل 2-عصا 3- اطواق النجاة وتكون مصنوعة من المطاط با لهواء 4-الواح من الخشب او الفلين 5-زورق بخاري 6-خطاف طويل 7-جبائر ونقالة 8-اسطوانة او كسجين 9-سرير وبطاطين الطرق المتبعة فى الانقاذ يتطلب الانقاذ السرعة الفائقة والعمل على اخبيار احسن الطرق اللانقاذ ولهذا تختلف هذه الطرق والاساليب على النحو التالي. 1- اللحاق أحيانا ما يكون السقوط المفاجى فى الماء او وجود السباح فى مكان عميق لا تصل قدماه فيه للارض يؤدي الى حالات الغرق .ويتطلب في هذا الموقف السرعة وعمل اللازم ويستخدم المنقذ فى هذه الحالة عصا او الجلوس ومد القدم الى الغريق او الانبطاح ومد اليد الية. 2- الرمى ويكون فيها الغريق على مدى بعيد ولا يستطيع المنقذ استخدام طريقة من طرق اللحاق والذا على المنقذ استخدام حبل او طوق النجاة والذي يكون مربوطا بحبل المنقذ بطرفه 3-القارب يستخدم المنقذ القارب والزورق البخاري في المياه المفتوحة كا لبحار حيث يكون الغريق على مسافة بعيدة من الشاطىء وعند الوصول اليه تمد له المساعدة اما بالرمي او التعليق مباشرة في القارب و
قراءة المزيد